銳能無壓汽油焊割機(jī)常見故障及排除方法如下：

  以下的一些方法可以解決使用過程中遇到的大多數(shù)問題。

一、點(diǎn)火后突然熄滅

1.       汽油罐中的汽油用盡或太少；

2.       汽油中有水或有空氣；

3.       油路堵塞，可更換過濾網(wǎng)、濾清紙，用汽車化油器清洗劑和干凈的壓縮空氣清理油路。

二、點(diǎn)火后火焰總是黃色

1.       汽油太多或預(yù)熱氧不足；

2.       汽油不純或是油底子或摻有其它油類、酒精；

3.       油路被污染。

三、預(yù)熱火焰嚴(yán)重抖動

1.       油路里有空氣或油罐中汽油太少；

2.       割嘴或油路被堵塞，或有顆粒狀雜物（劣質(zhì)汽油沉積的瀝青顆粒），更換濾網(wǎng)濾紙即可解決；

3.       氧氣跑到油路中；

4.       割嘴和割炬頭部過熱；

5.       用大號割嘴卻使用小火頭。換小號割嘴或調(diào)大火焰即可解決。

四、預(yù)熱時(shí)間長，割不動鋼板

1.       確認(rèn)切割氧已打開，如已打開馬上關(guān)閉切割氧；

2.       火焰溫度太低。這是常年使用乙炔用戶zui容易產(chǎn)生的問題，一般都是預(yù)熱氧太多使火焰中有過量氧氣，如果3—5秒還不能燒化鋼板，應(yīng)馬上增加汽油量或減少預(yù)熱氧流量，問題便會迎刃而解。

五、切割速度太慢

切割速度與許多因素有關(guān)：鋼板的材質(zhì)、厚度、割嘴的選擇（決定預(yù)熱氧火焰的大小和切割氧流）、氧氣的壓力、切割氧穿透力、預(yù)熱氧火焰大小、切割質(zhì)量的要求，特別是操作者技術(shù)水平。

常見原因?yàn)橐韵氯c(diǎn)：

1.       割嘴太小或者預(yù)熱氧火焰太小；

2.       切割氧流太短或不垂直。割嘴切割氧孔內(nèi)有雜質(zhì)，從而影響切割氧的穿透力。更換割嘴或用通針清除割嘴切割氧孔內(nèi)的雜質(zhì)即可；

3.       氧氣壓力不足。

六、打開切割氧時(shí)預(yù)熱火焰變黃

主要由于氧氣被切割氧通路分掉一部分，導(dǎo)致預(yù)熱火焰中的氧氣突然減少。氧氣壓力太低時(shí)也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。氧氣閥沒有完全打開，氧氣管太細(xì)或氧氣表規(guī)格不合適。

七、打開切割氧時(shí)預(yù)熱火焰變小，火焰往回縮

       割嘴由于長期使用而磨損，30°錐面不能很好密封，使切割氧過錐面而流入預(yù)熱氧和汽油混合腔，導(dǎo)致火焰中氧氣突然增加，形成這種現(xiàn)象。更換割嘴或用生膠帶（聚四氟乙烯生膠帶）在磨損的割嘴錐面上纏兩層，擰緊后即可解決。

八、點(diǎn)火時(shí)固定割嘴的大螺母處有火苗

滅火后，拆下割嘴，把30°錐面擦干凈再重新裝一下擰緊即可解決。

九、點(diǎn)火后加不上油，火頭總也調(diào)不大

油路過濾網(wǎng)、濾清紙需要清洗或更換。很多的汽油不干凈或油罐被污染時(shí)常出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

十、預(yù)熱氧正常打開后，全部打開割炬上的調(diào)油閥未見有霧狀汽油噴出或點(diǎn)不著火

1.割炬油路上的密封件破損導(dǎo)致預(yù)熱氧進(jìn)入油路中而直接進(jìn)入油罐內(nèi)，這時(shí)應(yīng)馬上停止操作，更換割炬以免造成事故；

2.汽油割炬上調(diào)油閥的針閥桿與調(diào)節(jié)閥連接部位脫落，造成針閥桿將割炬頭部的進(jìn)油孔堵死。更換割炬或?qū)⑨橀y桿與調(diào)節(jié)閥重新焊接牢固，即可解決；

3.汽油罐內(nèi)無汽油；

4.汽油罐上的出油閥、耐油膠管和割炬上的油路受阻或堵死，逐個檢查給予排除保障油路通暢。

                                          氣割缺陷產(chǎn)生的原因及消除方法

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